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解读,朗格第一只“量产钢表”

管理员

大表姐

编辑

2020-01-13

  前不久,朗格公布了首款常规生产的朗格钢表,ODYSSEUS系列(即中文的奥德修斯)。因为朗格之前从不正式生产钢表,钢的材质对于品牌来说是具有特殊意义,从90年代返回表坛后,朗格只正式发布一款纪念瓦尔特•朗格的精钢表,且仅用于慈善拍卖。所以ODYSSEUS一公布就引起了巨大的轰动和争论。由于一些机缘,在这只朗格钢表公布之前,我也提前看到了这只表。在公布之后,我上周在逛国贸商城的时候,朗格店里正好也有一只展示表,我也再次欣赏了一番。


  朗格钢表ODYSSEUS

朗格腕表

  在这只朗格钢表刚公布时,我没有写这只表,是因为公布之初,各种信息不全,难免有很多遗漏。而在看了两次实表并仔细了解之后,我今天想和各位说一说这只朗格钢表。


  PS.每个人审美不一,手表的外观审美咱们不再多谈;朗格在量产钢表ODYSSEUS系列之前生产的特殊款钢表,很多媒体都有所介绍,在此不再赘述。咱们只谈实际情况。


  朗格钢表ODYSSEUS


  朗格钢表ODYSSEUS多少钱?怎么买?


  ODYSSEUS系列是朗格第六个系列,目前公布的是一只星期日历精钢手表,国内售价21万。


  朗格ODYSSEUS目前在朗格专卖店还没有正式开卖,运气好的话,在专卖店里能碰到展示样表。还没有摆在柜台、橱窗里出售的手表。现在这只手表在预定阶段,作为第一只常规生产的钢表。朗格表示品牌会一如往昔地坚守品质,目前制表工厂共有三位制表工匠在负责制作ODYSSEUS系列。


  朗格钢表ODYSSEUS

朗格腕表

  我个人认为,朗格为了保证品质,供应量可能不会太高。但在正式上市之后,成熟流畅的制表流程也会提高一定的产量。


  朗格钢表ODYSSEUS是一只怎样的“运动表”?


  朗格钢表ODYSSEUS官方定位是活力与优雅兼具,适合户外生活的朗格腕表。有玩家会觉得,这只表不像常规的“运动表”。实际上,名表中的运动表分成两种。


  一种是专业运动表,例如劳力士水鬼、欧米茄海马、宝珀50噚,是典型的潜水表;万国马克大飞、百年灵航空计时,是典型的飞行表。这些运动表有很强的专业特点。


  朗格钢表ODYSSEUS


  另一种是,像百达翡丽鹦鹉螺、爱彼皇家橡树、江诗丹顿纵横四海以及朗格的ODYSSEUS,是以豪华感为重点,可以通吃正装、休闲的豪华运动表。


  由于百达翡丽、爱彼、江诗丹顿、朗格这些顶级定位的名表,以正装金表为主,而金表表壳软,在休闲运动中非常容易划伤,所以就有了鹦鹉螺、皇家橡树、纵横四海,包括ODYSSEUS在内的钢壳豪华运动表,他们的重点不在于潜水、飞行等专业上,而是在于处理复杂的豪华钢壳和钢链上,并具备一定防水能力(朗格ODYSSEUS具备防水性能120米)。


  朗格钢表ODYSSEUS


  表壳


  朗格钢表ODYSSEUS总体表壳造型和常规的朗格表有相似之处,但钢表ODYSSEUS的表壳比朗格金表更加精细。ODYSSEUS表壳最大的特点,是表冠一侧,突出的快调按钮。一上一下,用来星期、日历快调。在保证快调的同时,两个快调按钮为侧面添加了更多细节,设计非常巧妙。作为豪华运动表,ODYSSEUS的钢壳进行了复杂的打磨,这也是豪华运动表一贯的特点。ODYSSEUS表圈抛光、表壳侧面拉丝。特别是表冠一侧,两个快调按钮侧面造型复杂,外侧拉丝,内侧曲面抛光。


  朗格钢表ODYSSEUS表壳侧面的按钮


  朗格钢表ODYSSEUS为了具备一定防水能力(120米防水),使用旋入式表冠和旋入式底盖。表圈和表壳也是靠螺丝连接。一般的朗格金表,表耳和表壳是焊在一起的。而在运动表中,因为表耳容易磕碰撞伤,ODYSSEUS的表耳和表壳螺丝连接的,就是为了磕碰后易于修复,适合经常运动、享受户外生活的人士佩戴。


  朗格钢表ODYSSEUS的表耳和表壳通过螺丝相连,表壳拥有出众的打磨


  表链


  在豪华运动表中,表壳之外,最重要的就是表链了。朗格钢表ODYSSEUS使用“五珠”钢链。钢链表面拉丝,边缘抛光。表链最大的特点是可拆卸难度降低,与传统螺丝固定不同,朗格ODYSSEUS的截表链和卡地亚山度士类似,用的也是按钮式。每段外侧表节上有一个小圆按钮,只要一按,表链节就会弹出来,从连接轴上取下,表节就截下来了。如果加长的话,就把表链节再穿进去,把表节接上就OK了。


  朗格钢表ODYSSEUS的表链细节


  朗格钢表ODYSSEUS的表扣也具备微调长度的功能。朗格ODYSSEUS表扣的微调很有特色。在表扣上有一个圆形按钮,按着按钮,就可以滑动拉长或缩短,进行微调。而像各位都很熟悉的劳力士、欧米茄表扣微调,按钮/开关都是在表扣里侧。


  朗格钢表ODYSSEUS的表扣,可以微调长度


  机芯


  在第一只钢壳运动表ODYSSEUS上,朗格使用了新型L155.1自动上弦机芯。新型L155.1是一枚专门为ODYSSEUS运动表强化的自动机芯,动力50小时。最大的技术特点是,使用了新的摆轮系统。L155.1机芯具有四颗沉头平衡螺丝,与摆轮边缘齐平。朗格表示,新型摆轮可以降低摆轮运行的空气阻力。相比于朗格机芯普遍使用的21600次/时摆频,L155.1机芯将摆频提升到28800次/时。摆频越高,就越不容易和外界振动形成共振,手表走时就越不容易受到外界干扰,利于走时。


  朗格钢表ODYSSEUS使用的新型L155.1自动上弦机芯


  同时,我们可以看到L155.1使用了横跨式摆轮夹板。横跨式摆轮夹板左右两个固定螺丝,相比单边的摆轮夹板,更稳固,更抗震。像各位熟知的3135/3235、8800/8900这些侧重走时精度和性能的机芯,都是横跨摆轮夹板。通常朗格机芯使用22K金自动陀,钢表ODYSSEUS的L155.1自动上弦机芯使用的是铜镍合金,并在自动陀边缘使用铂金条配重。


  朗格钢表ODYSSEUS使用的新型L155.1自动上弦机芯


  在新型L155.1自动上弦机芯问世后,有观点认为,新型L155.1机芯和朗格L086.1自动机芯(朗格SAXONIA系列使用)存在技术联系。推测新型L155.1机芯是由L086.1自动机芯升级强化而来。各位玩家可以自行对比、考证。


  百达翡丽鹦鹉螺使用的324机芯,爱彼皇家橡树使用的3120机芯和4302机芯,都是和正装表共用。而朗格专门为豪华运动表研发了一枚新型机芯,在名表中很少见。


  朗格L086.1自动机芯


  盘面


  之所以把盘面放在最后,是因为每个人审美各异。


  朗格钢表ODYSSEUS的盘面


  朗格钢表ODYSSEUS盘面总体外观和朗格SAXONIA系列比较接近。ODYSSEUS是一只小三针,盘面高度对称,最明显的就是盘面上对称的大型星期、日历窗口。名表中星期日历的布局有很多种,有12点、3点布局;有12点、6点上下布局。这种9点、3点对称的星期、日历显示,是朗格一大特色,独有。朗格ODYSSEUS的蓝色盘面装饰复杂,表盘内圈微微下陷,饰有颗粒纹饰。表盘外圈饰有Azurage环型雕刻底纹。手表的指针和立体时标带有夜光,并且均为18K白金。我个人对这只表的设计,是比较接受的。


  朗格钢表ODYSSEUS盘面细节


  朗格钢表ODYSSEUS,具备大型星期和大日历功能,国内公价21万。我们可以看到,这只表价格和功能,是超过朗格金壳的SAXONIA小三针和1815系列小三针的。可见,朗格钢表ODYSSEUS并不是一只“入门表”。这次朗格推出第一只常规生产的钢表,虽然这次是星期日历钢表,但在之后,很有可能推出不带有额外功能的三针钢表,咱们拭目以待。


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