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名表的修理和组装事宜!

管理员

大表姐

编辑

2020-08-07

名表是很多地方都是有卖的,它的价格是很多人都是望尘莫及的,有时候可能真的是一个人几个月的工资,或者就更多,高的名表可能会有几百万都是常见的,所以很多人都是买了名表都是有很珍惜的 ,对它的保养都是很nice的,那么你真的了解,我们的名表的修理和组装吗?下面就来给大家详细的介绍下:



  一、修理


  业内大多数修理工称他们为“除油大师”,这意味着他们只能进行除油、清洗和加油。如果手表有问题给他修理,结果可想而知!


  一个朋友让我看一百个已经很久没有修好的波浪。我实际上发现它的卷绕轮和弹簧铆接在一起。铆钉暴露在卷绕轮外面。卷绕轮每转一次都与夹板摩擦。这位朋友说绕线轮已经配好了。我估计修理工配不上绕线轮。折断外钩的卷绕轮与卷绕轮铆接在一起。该死的修理工。事实上,弯曲外钩比这更容易也更好。我不明白……



  大多数手表的轴两端都没有钻石。经过长时间的磨损,轴会变得偏心(特别是对于一些古董怀表和手表)。修理时,“月牙拳”通常用来“收缩眼睛”。人们经常发现有人打错方向了!偏心率越来越重,甚至报废了!(我曾经问过他们中的一些人,但我不知道轴孔的磨损是由上面的文章引起的!他们认为这是共同努力的结果!哦,我的上帝!怪不得方向不对!)



  二、装配:修理工组装比拆卸容易。


  我特别提醒大家注意螺钉的组装,因为同一块手表上的螺钉顶部长、短、厚、薄、厚、薄。错误的拧紧不仅会损坏夹板的螺孔,还会导致一些意想不到的故障。几天前,我为我的朋友ETA2836机芯解决了上拨针的问题。当我把它拆开时,我发现日历压板螺钉实际上是拧在摆动夹板上的。由于它的尾部,它抵抗离合器杆的后部,干扰离合器杆的运动,导致上拨销失效。



  其他维修人员用错误的方式拧紧叉夹板螺钉,螺钉的头部轻微摩擦平衡轮,这阻碍了平衡轮的运动。这种手表走不好。


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