N厂劳力士迪通拿超级复刻4130机芯

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  今天给大家带来一款N厂劳力士迪通拿m116518ln-0042金盘胶带腕表实拍评测,N厂一直都是劳力士代表性的复刻厂家,尤其是旗下的水鬼和迪通拿,属于是N厂...

  今天给大家带来一款N厂劳力士迪通拿m116518ln-0042金盘胶带腕表实拍评测,N厂一直都是劳力士代表性的复刻厂家,尤其是旗下的水鬼和迪通拿,属于是N厂两大王牌,不过目前来看,N厂劳力士迪通拿的销量一直都非常稳定,这也是受益于N厂在之前推出的4130定制机芯,这款机芯小编认为是目前稳定性最好的几款机芯之一,基本上出100块才有几枚机芯出现问题,可以看到这款机芯的做工是多么出色。下面我们就进入今天的主题!


  这款表正品采用了18ct黄金材质,N厂采用的则是市场上最常见的电镀K金,这种电镀层的厚度也跟小厂不一样,N厂是经过多次加工,让电镀层更厚实。


  金迪讨论最多的问题就是掉色的问题,只要是镀金,不可能永远不会氧化,关于多久会氧化,只是看工艺和时间还有如何保养,不过随着现在镀金技术的提高保守的讲用上,加上掌握一定的保养技巧,可以使手表长时间的保持光亮如新,有条件的表友可以定制包金,永不褪色。


  腕表直径40毫米,这个尺寸和许多运动腕表一样,不大不小,十分适合亚洲人佩戴。表壳采用进口904L精钢材质打造,最高限度的还原了原版品质级别。在通过技术性的镀金处理,让腕表瞬间提升了一个档次的高贵之感。


  金色的盘面,有放射纹理,整个盘面采用电镀金材质。中间三个小秒盘分别为:3点钟位置的30分钟计时功能,9点钟位置的12小时计时功能以及6点钟位置的小秒盘。立体时标和中间时分针上都覆有夜光涂层,在较暗的环境中展现出莹莹夜光,方便读时,非常漂亮。




  侧面三个把头设计,都有电镀金材质,工艺十分漂亮。使用方法:拧开中间旋入式表把,顺时针(向上)是给机芯上弦,拔出一档是调节时间;2点位是计时表把,旋开以后按下是开启计时,此时盘面的计时针会开始扫圈,再按一下是计时暂停;4点位是复位表把,重启计时或者不再使用计时的时候按下,盘面计时针全体归零。


  后壳做工也非常棒,因为壳体底部要与皮肤接触,所以采用环状细纹拉丝处理,底盖低平,倒梯状,仅高2.5毫米齿圈边缘均做倒角处理,抛光打磨的精致毫无扯拉感。


  四个表耳部分,以及贵金属的刻印都是非常的清楚,原装是采用18ct黄金材质。 边角的钢印,力求做到完美,细节决定一切。


  表带采用黑色天然橡胶材质,不是普通的塑胶,这是N厂专门通过表带厂家定制的,在表带内部会有金属弹片,让腕表于各种环境状况下也不易受影响,持久耐用之余,佩戴非常稳固。


  我们来看一下N厂的超级复刻4130机芯,N厂这次的4130机芯避震器用的是KIF高端避震器,这种避震器一般只能在顶级手表的机芯里才能看到,例如百达翡丽江诗丹顿这样的品牌。N厂的复刻4130机芯用的是和正品4130机芯一样的蓝钢游丝,正品的防震效果比普通游丝高10倍,显然N厂是达不到这种效果的,但是起码外形上达到了和正品一致。自动舵的拉丝工艺有着和正品一样的放射纹路,而且甲板宝石的颜色也是和正品一样,宝石的位置也是没有多大差别。以前复刻表仿制各大品牌的自主机芯都是在海鸥或者MIYOTA机芯上面加甲板,但是如今随着技术的发展,各大厂都在做自产的一比一机芯,就是没有安装任何甲板的机芯,这样功能上面也达到了和正品一致。


N厂劳力士迪通拿超级复刻4130机芯
最后修改时间:
大表姐
上一篇 2024年03月24日 18:07
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